Werkelijke door piloten aan onderhoudstechnici gerapporteerde onderhoudsklachten en problemen. Na het behandelen van de klachten en problemen, moeten technici de uitgevoerde werkzaamheden die zijn uitgevoerd om de klachten en problemen die door de piloten zijn gemeld op te lossen noteren in een logboek.
Problemen (P) gemeld door piloten en oplossingen (S) door monteurs zoals deze zijn opgenomen in het Vliegtuig logboek.
P: Linker binnenband bijna aan vervanging toe.
S: Linker binnenband bijna vervangen.
P: Test vlucht OK, met uitzondering van de erg ruwe automatische landing.
S: Automatisch landen niet geïnstalleerd in dit vliegtuig.
P: Uit motor no. 2 lekt vloeistof.
S: Uit motor no. 2 lekt een normale hoeveelheid vloeistof. Uit motoren nummers 1, 3 en 4 lekt niet de normale hoeveelheid vloeistof.
P: Iets los in de cockpit.
S: Iets aangedraaid in de cockpit.
P: Dode insecten op de voorruit.
S: Levende insecten besteld.
P: Automatische piloot in behoud-hoogte-modus zorgt voor een daling van 200 voet per minuut.
S: Kan probleem niet reproduceren op de grond.
P: Bewijs van lek aanwezig op het rechter landingsgestel.
S: Bewijs verwijderd.
P: DME volume ongelooflijk luid.
S: DME volume op meer geloofwaardig niveau ingesteld.
P: Wrijvingssloten zorgen ervoor dat gashendels vastzitten.
S: Dat is waar ze voor zijn.
P: IFF buiten werking.
S: IFF altijd buiten werking in uit-stand.
P: Vermoed een barst in de voorruit.
S: Vermoed dat je gelijk hebt.
P: Motor nummer 3 ontbreekt.
S: Motor na korte zoektocht gevonden aan rechtervleugel.
P: Vliegtuig gedraagt zich grappig.
S: Vliegtuig gewaarschuwd om rechtop te gaan zitten, recht te vliegen, en zich serieus te gedragen.
P: Doelradar bromt.
S: Doelradar hergeprogrammeerd met songteksten.
P: Het zitkussen van de piloot is te hard.
S: De zitkussens van de piloot en co-piloot verwisseld.
P: Lawaai waar ik niet aan gewend ben afkomstig uit motor nummer 2.
S: Motor vier uur laten draaien. Intussen aan lawaai gewend.
P: Jankend geluid te horen na het uitschakelen van de motor.
S: Piloot verwijderd uit vliegtuig.
P: Klok van piloot werkt niet.
S: Klok opgewonden.
P: De naald van ADF (Automatic Direction Finder/Automatische radiorichtingzoeker) nummer 2 schiet alle kanten op.
S: De naald van ADF nummer 2 gevangen en getemd.
P: Drie kakkerlakken in de cabine.
S: Een kakkerlak gedood, een verwond, een is ontsnapt.
P: Muis in cockpit.
S: Kat geïnstalleerd.
P: De weerradar gedraagt zich alsof er een aap in zit.
S: Radar opengemaakt, aap eruitgehaald, troep opgeruimd.
P: Lawaai afkomstig van onder instrumentenpaneel. Klinkt alsof er een dwerg in zit die met een hamer aan het slaan is.
S: Hamer van dwerg afgepakt.